Xiaomi запустила суббренд Skynomad: гибридный кроссовер N70 получил 422 л.с. и запас хода 505 км
Компания Xiaomi официально расширяет автомобильное направление и запускает отдельный суббренд Skynomad, ориентированный на гибридные автомобили для дальних поездок. Первой моделью новой линейки стал кроссовер Skynomad N70, в котором сочетаются мощная электрическая трансмиссия, бензиновый генератор и заметный запас хода на чистой электротяге.
По данным «За рулём», Skynomad становится второй ключевой линейкой автоподразделения Xiaomi после полностью электрических моделей SU7 и YU7. Если SU7 и YU7 делали ставку на электромобильность, то N70 адресован тем, кто часто преодолевает большие расстояния и не хочет зависеть от зарядной инфраструктуры.
Силовая установка кроссовера включает несколько электромоторов суммарной мощностью 422 лошадиные силы. Энергию им поставляет 1,5-литровый бензиновый агрегат, который в подобной схеме работает в первую очередь как генератор. Покупатели смогут выбрать батарею ёмкостью 52 или 76 кВт·ч. Именно от этого параметра напрямую зависит максимальный пробег без запуска ДВС: в топовом исполнении он достигает 505 километров.
Такой подход делает Skynomad N70 не просто городским гибридом, а платформой для туристических дальнобойных маршрутов. Возможность длительное время двигаться на электротяге позволяет снизить расход топлива в ежедневных поездках, а бензиновый генератор снимает ограничения по запасу хода на трассе.
В салоне ключевая роль отведена мультимедийной системе: через неё завязано управление практически всем функционалом автомобиля. Крышу прорезают две панорамные секции, что визуально увеличивает пространство. Передние сиденья могут разворачиваться на 180 градусов, поэтому пассажиры первого ряда способны комфортно общаться с теми, кто находится на заднем диване. Такое решение редко встречается в массовых кроссоверах и подчёркивает туристическую направленность машины.
Появление суббренда Skynomad меняет структуру автомобильного бизнеса Xiaomi. Если ранее компания ассоциировалась с электрическими седанами и кроссоверами, то теперь под одним «зонтиком» оказываются и электрокары, и гибриды. Это позволяет бренду конкурировать с более широким кругом производителей и наращивать присутствие в сегменте SUV.
Ожидается, что N70 станет первым из целого семейства Skynomad. Логично предположить, что в дальнейшем линейка может пополниться как более крупными, так и более доступными гибридными моделями, однако официальных анонсов о следующих новинках пока не было.
Для рынка это заметный сигнал: крупные технологические компании всё активнее переходят от выпуска отдельных электромобилей к созданию полноценных гибридных линеек. Если Xiaomi удастся удержать баланс между ценой, оснащением и запасом хода, Skynomad N70 имеет все шансы стать серьёзным конкурентом для гибридных кроссоверов как китайских, так и мировых брендов.