Mitsubishi Pajero Sport 2026: новый кузов, цена и характеристики

Mitsubishi Pajero Sport 2026 оказался в необычной ситуации. Автомобиль активно ищут как «новый Паджеро Спорт 2026» и «Pajero Sport 2026 в новом кузове», хотя полностью нового поколения у модели пока нет. Более того, осенью 2026 года путаница стала ещё сильнее: Mitsubishi действительно представила совершенно новый Pajero, но это отдельный более крупный внедорожник, а не четвёртое поколение Pajero Sport.

Сам Pajero Sport при этом никуда не исчез. Актуальная третья генерация продолжает официально продаваться на азиатских рынках и получила серьёзное обновление техники. В Таиланде автомобиль предлагается с новым дизелем 2.4 Hyper Power мощностью 184 л.с., тогда как в Индонезии актуальные версии по-прежнему используют знакомый 2.4 4N15 на 181 л.с. Поэтому два новых Pajero Sport 2026 могут отличаться не только комплектацией, но даже двигателем и коробкой передач.

Для российского покупателя это особенно важно. Официальной единой линейки Mitsubishi Pajero Sport 2026 в России нет, автомобили поступают по альтернативным каналам, а обозначение комплектации в объявлении само по себе ещё не рассказывает, для какой страны машина была выпущена.

Разберёмся, вышел ли Mitsubishi Pajero Sport 2026 в новом кузове, какие двигатели и коробки существуют сейчас, как работает полный привод Super Select 4WD-II, чем отличаются региональные версии и почему новый Pajero 2026 нельзя считать новым Pajero Sport.

Mitsubishi Pajero Sport 2026 в новом кузове: вышел или нет?

Начнём с главного: полностью нового поколения Mitsubishi Pajero Sport в 2026 году пока нет.

Нынешний автомобиль относится к третьему поколению. Mitsubishi сама указывает, что эта генерация дебютировала ещё в 2015 году. В 2019-м модель получила крупное обновление дизайна и оснащения, а в 2024 году на одном из важнейших рынков — в Таиланде — была ещё раз существенно модернизирована.

Поэтому запрос «Паджеро Спорт 2026 новый кузов» нужно понимать правильно.

Автомобиль 2026 года действительно может выглядеть заметно свежее хорошо знакомых в России Pajero Sport первых лет третьего поколения. У него изменённая решётка радиатора, другие бамперы, современная светотехника, обновлённые колёса и доработанный интерьер. Но несущая архитектура поколения при этом не сменилась.

То есть это не Mitsubishi Pajero Sport IV.

Корректнее называть такую машину актуальным обновлённым Pajero Sport третьего поколения.

Именно здесь возникает основная SEO-путаница: пользователь вводит «новый Pajero Sport 2026», видит свежую машину и логично предполагает появление следующего поколения. Но новый год выпуска и новый кузов — не одно и то же.

А как же совершенно новый Mitsubishi Pajero 2026?

Он действительно существует.

2 сентября 2026 года Mitsubishi официально представила полностью новое поколение большого Pajero. Компания позиционирует его как флагманский рамный внедорожник и отдельную модель. Новый автомобиль получил собственный кузов, увеличенные размеры, дизель 2.4 примерно на 204 л.с., новую восьмиступенчатую коробку и систему S-AWC в дополнение к Super Select 4WD-II.

Но новый Pajero — не новый Pajero Sport.

У CarsVibe уже есть отдельный подробный материал про Mitsubishi Pajero 2026 пятого поколения.

Pajero Sport остаётся более компактной и доступной моделью. По своему происхождению и конструкции он теснее связан с пикапом Triton/L200 и занимает ступень ниже нового флагманского Pajero.

Поэтому объявления или публикации, где новый Pajero пятого поколения называют «новым Pajero Sport 2026», фактически смешивают две разные машины.

Цена Mitsubishi Pajero Sport 2026 в России

Официальной российской рекомендованной цены на Pajero Sport 2026 сейчас нет.

На российском сайте Mitsubishi по-прежнему доступна страница Pajero Sport и старый прайс-лист, однако указанные там цены относятся к автомобилям производства 2021 и 2022 годов. Например, исторический прайс начинался с 4,299 млн рублей за дизельную версию Invite и доходил более чем до 6 млн рублей за богатые исполнения. Использовать эти цифры как цену автомобиля 2026 года нельзя.

Современные машины поступают в Россию индивидуально, поэтому итоговая стоимость складывается из цены автомобиля на исходном рынке, логистики, таможенного оформления, утилизационного сбора, комиссии импортёра и конкретной комплектации.

Особенно важно установить, что именно продаётся.

Pajero Sport с обозначением Dakar Ultimate может иметь индонезийскую спецификацию с мотором 4N15 на 181 л.с. и восьмиступенчатым автоматом. У свежего тайского автомобиля силовая установка уже другая — 4N16 Hyper Power на 184 л.с. с шестиступенчатой коробкой.

Поэтому сравнивать две цены только по словам «Mitsubishi Pajero Sport 2026 2.4 дизель» неправильно.

Сначала нужно определить рынок происхождения и заводскую спецификацию, а уже затем смотреть на стоимость.

Сколько Pajero Sport стоит в Таиланде

Актуальная тайская линейка хорошо показывает, насколько широким остаётся диапазон версий Pajero Sport.

На сентябрь 2026 года официальный Mitsubishi Thailand указывает следующие цены:

Это внутренние цены тайского рынка, а не стоимость доставки автомобиля в Россию.

Главный практический вывод другой: Pajero Sport продолжает официально продаваться даже после мировой премьеры нового Pajero. То есть новый флагман Mitsubishi пока не заменил Sport.

Двигатели Mitsubishi Pajero Sport 2026: почему встречаются 181 и 184 л.с.

Это один из самых важных моментов при выборе машины.

У актуального Pajero Sport существуют как минимум две очень похожие, но технически разные дизельные спецификации.

2.4 4N15 — 181 л.с.

Знакомый по многим Pajero Sport двигатель 4N15 имеет рабочий объём 2442 см³, турбонаддув с изменяемой геометрией и систему MIVEC.

В актуальной индонезийской спецификации Mitsubishi в 2026 году заявляет 181 PS и 430 Н·м. С этим двигателем в версиях Dakar и Ultimate работает восьмиступенчатая автоматическая коробка.

Именно такое сочетание особенно знакомо российским владельцам Pajero Sport третьего поколения.

2.4 4N16 Hyper Power — 184 л.с.

Для обновлённой тайской машины Mitsubishi внедрила более свежий двигатель семейства 4N16.

Его мощность составляет 184 PS при 3500 об/мин, максимальный крутящий момент — 430 Н·м при 2250–2500 об/мин. Используется Common Rail, турбокомпрессор изменяемой геометрии и интеркулер.

Вместе с ним появилась новая шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

То есть большее количество передач не обязательно означает более новую машину. Старый по конструкции 4N15 работает с 8AT, а обновлённый 4N16 — с 6AT.

4N15 против 4N16

Разница в три силы сама по себе практически ничего не решает.

Гораздо важнее, что это разные поколения силовой установки и разные трансмиссии. Поэтому при покупке стоит выяснить код двигателя, а не ограничиваться объёмом 2.4 в объявлении.

Какая коробка лучше — 6AT или 8AT

Восьмиступенчатый автомат хорошо известен по Pajero Sport с двигателем 4N15. Большое количество передач помогает удерживать дизель в рабочем диапазоне и снижать обороты на трассе.

Новая шестиступенчатая коробка появилась вместе с 184-сильной тайской спецификацией. Mitsubishi заявляет для неё Sport Mode и подрулевые переключатели. Производитель не пытался просто увеличить число ступеней: коробка подбиралась под характеристики нового 4N16.

Поэтому выбирать машину по принципу «8 передач всегда лучше 6» неправильно.

Для российского покупателя важнее доступность обслуживания конкретной версии, история автомобиля и соответствие двигателя и трансмиссии заводской спецификации.

Если продавец утверждает, что перед вами новый тайский Pajero Sport Hyper Power на 184 л.с., но одновременно указывает 8AT, характеристики необходимо перепроверить.

Полный привод Super Select 4WD-II

Именно трансмиссия остаётся одной из главных причин покупать Pajero Sport вместо обычного кроссовера.

На полноприводных версиях используется Super Select 4WD-II.

Водителю доступны несколько режимов работы трансмиссии:

Главное преимущество Super Select заключается в режиме 4H. В отличие от простого жёстко подключаемого part-time 4WD, на полном приводе здесь можно двигаться по обычной дороге и использовать его, например, во время дождя, снегопада или на нестабильном покрытии.

Для тяжёлого бездорожья предусмотрены 4HLc и 4LLc. В обновлённой машине электроника дополнительно предлагает программы Gravel, Mud/Snow, Sand и Rock.

Для российских условий такая трансмиссия остаётся одним из самых сильных аргументов Pajero Sport.

Но при покупке нужно убедиться, что перед вами именно версия 4WD. На зарубежных рынках широко продаются и заднеприводные Pajero Sport 2WD.

Размеры Mitsubishi Pajero Sport 2026

После последнего обновления длина актуальной спецификации достигает примерно 4840 мм.

Основные размеры выглядят так:

Эти параметры подтверждаются актуальной заводской документацией Mitsubishi для азиатской спецификации.

В старых таблицах можно встретить длину 4825 мм. Это относится к предыдущему оформлению третьего поколения: после изменения бамперов общая длина немного выросла, тогда как ширина и колёсная база практически не изменились.

Клиренс около 218–219 мм для рамного внедорожника выглядит убедительно и хорошо сочетается с понижающей передачей.

Рама и подвеска

Pajero Sport остаётся классическим рамным SUV.

Это принципиально отличает его от большинства современных семейных кроссоверов. Конструкция рассчитана не только на городские бордюры, но и на плохие дороги, буксировку, большие ходы подвески и регулярную эксплуатацию за пределами асфальта.

Спереди применяется независимая подвеска, а сзади — жёсткая ось.

У такого решения есть понятный компромисс.

На ровном асфальте современный кроссовер с полностью независимой подвеской обычно комфортнее, легче и точнее реагирует на руль. Pajero Sport ощущается более тяжёлым и высоким автомобилем.

Зато на разбитой дороге его конструкция работает именно так, как ожидаешь от рамного внедорожника.

Поэтому покупать Pajero Sport исключительно ради высокой посадки нет большого смысла. Его преимущества раскрываются у владельца, которому действительно нужны полный привод, понижающая передача, прочное шасси и возможность регулярно съезжать с хорошего асфальта.

Семиместный салон

Mitsubishi Pajero Sport рассчитан на семь человек.

Третий ряд можно сложить в пол, увеличив грузовое пространство. Второй ряд также складывается и позволяет менять конфигурацию салона в зависимости от количества пассажиров и багажа. Mitsubishi продолжает официально позиционировать Pajero Sport как семиместный SUV.

При этом третий ряд лучше воспринимать как дополнительный.

Для детей и непродолжительных поездок он удобен, но крупному взрослому пассажиру на дальней дороге первые два ряда заметно комфортнее.

Главный плюс такой компоновки в другом: владелец получает большой багажник в обычном пятиместном режиме, но при необходимости может перевезти ещё двух человек.

Салон и оснащение

Возраст базовой архитектуры Pajero Sport внутри заметнее, чем снаружи.

Здесь нет огромной панели из нескольких широкоформатных экранов, как у новых китайских SUV. Зато сохранилось много физических органов управления, а основные функции не приходится искать исключительно в сенсорном меню.

В актуальных богатых версиях предусмотрена цифровая приборная панель диагональю 8 дюймов и 8-дюймовая мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Есть беспроводная зарядка смартфона, электропривод двери багажника с бесконтактным открытием, электрические регулировки передних кресел и отдельный потолочный экран диагональю 12,1 дюйма для задних пассажиров.

Для семьи последний пункт может оказаться полезнее очередного увеличения центрального дисплея.

С другой стороны, по дизайну передней панели Pajero Sport уже заметно уступает совершенно новому Pajero пятого поколения.

Именно интерьер становится одним из главных аргументов для человека, который думает, покупать Pajero Sport сейчас или ждать более современной модели.

Безопасность

Оснащение зависит от рынка и комплектации.

В богатых версиях Mitsubishi предлагает комплекс электронных помощников, включающий систему предотвращения фронтального столкновения, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, помощь при смене полосы, предупреждение о поперечном движении сзади, камеры кругового обзора и контроль давления в шинах.

В тайской гамме этот набор объединён под названием Diamond Sense.

Но переносить список оборудования одной страны на любой импортный Pajero Sport нельзя.

Даже машины с одинаковым дизелем 2.4 могут иметь разное количество подушек, камеры, адаптивный круиз и различные электронные помощники.

Поэтому список безопасности следует проверять по VIN и заводской комплектации.

Комплектации Pajero Sport 2026

Здесь особенно легко запутаться, потому что Mitsubishi использует разные названия на разных рынках.

В актуальной тайской линейке представлены GT, Prime и Elite Edition. Elite Edition предлагается как с задним, так и с полным приводом.

Индонезийская система названий другая: используются GLX, Exceed, Dakar и Ultimate. В 2026 году Mitsubishi Indonesia продолжает официально описывать эти четыре уровня оснащения.

Поэтому слова Ultimate или Dakar Ultimate в российском объявлении — хороший повод предположить индонезийское происхождение или близкую региональную спецификацию, но окончательно рынок всё равно нужно подтверждать документами.

А название Elite Edition прежде всего характерно для тайской линейки.

Тайский или индонезийский Pajero Sport

Если рассматривать именно свежие автомобили, разница между рынками стала существенной.

Тайская машина технически интереснее новым двигателем 4N16 Hyper Power на 184 л.с. и новой шестиступенчатой коробкой. Богатая Elite Edition 4WD получает Super Select 4WD-II и расширенный набор оборудования.

Индонезийская спецификация остаётся ближе к тому Pajero Sport, который хорошо знаком российскому рынку: дизель 4N15 мощностью 181 л.с., 430 Н·м и восьмиступенчатый автомат.

Нельзя сказать, что один вариант автоматически лучше другого.

4N15 и 8AT давно известны владельцам и сервисам. 4N16 новее и является дальнейшим развитием дизельной линейки Mitsubishi.

При выборе импортного автомобиля практичнее оценивать не три дополнительных лошадиные силы, а цену, состояние, оборудование, доступность запчастей и возможность качественной диагностики именно вашей версии.

Pajero Sport 2026 и новый Pajero 2026: основные отличия

После премьеры нового Pajero этот вопрос стал особенно актуальным.

Новый Pajero крупнее практически во всех направлениях и значительно современнее внутри. Mitsubishi добавила ему новую электронику, два больших дисплея, более сложную шумоизоляцию и S-AWC.

Pajero Sport отвечает более простой и давно знакомой конструкцией.

Именно поэтому эти машины логичнее воспринимать не как старую и новую версии одного автомобиля, а как два внедорожника разных уровней.

Pajero Sport или Toyota Fortuner

На российском рынке это одно из наиболее естественных сравнений.

Обе машины — рамные семиместные внедорожники, выросшие из пикапов. У обеих есть дизельные двигатели, настоящий полный привод и ориентация на тяжёлые условия эксплуатации.

Главное техническое преимущество Pajero Sport — Super Select 4WD-II с возможностью использовать полный привод 4H на обычных покрытиях.

Fortuner отвечает широкой гаммой дизелей, включая мощный 2.8, и собственной репутацией Toyota.

Подробно актуальный Fortuner мы разбирали в материале Toyota Fortuner 2026: цена, характеристики и что с новым кузовом.

В реальной покупке многое решает конкретная цена импортного автомобиля. Если один из внедорожников стоит на несколько сотен тысяч рублей дешевле при сопоставимом состоянии и оснащении, эта разница зачастую важнее небольшого преимущества в характеристиках.

Стоит ли ждать Pajero Sport 4 поколения

На середину сентября 2026 года Mitsubishi официально не представила четвёртое поколение Pajero Sport.

Текущая третья генерация остаётся в глобальной продуктовой линейке компании и продолжает продаваться на ключевых азиатских рынках. Одновременно Mitsubishi запустила совершенно новый Pajero как отдельную флагманскую модель.

Поэтому нельзя утверждать, что нынешний Sport вот-вот будет заменён автомобилем четвёртого поколения, пока сама Mitsubishi этого не объявит.

Для покупателя ситуация достаточно простая.

Если автомобиль нужен сейчас и устраивает нынешний интерьер, Pajero Sport остаётся понятным рамным внедорожником с проверенной архитектурой.

Если же основная причина покупки — желание получить максимально современный салон, новую электронику и новое поколение конструкции, тогда логичнее смотреть уже на новый Pajero или ждать официальных новостей о дальнейшем развитии Pajero Sport.

Покупать нынешнюю машину по завышенной цене только потому, что продавец называет её «абсолютно новым Pajero Sport 2026», не стоит.

Что проверить перед покупкой Mitsubishi Pajero Sport 2026

Главный параметр — VIN и рынок происхождения.

Нужно установить не просто год выпуска, а точную региональную спецификацию. От этого зависит двигатель, коробка передач, тип полного привода и оснащение.

Следом необходимо выяснить код двигателя. 4N15 означает знакомую 181-сильную спецификацию, тогда как 4N16 Hyper Power относится к более свежей 184-сильной версии.

Третий пункт — коробка. Для 4N15 характерен восьмиступенчатый автомат, для новой тайской 4N16 — шестиступенчатый. Несовпадение данных в объявлении является поводом внимательно проверить документы.

Также нужно убедиться, что автомобиль действительно имеет 4WD. На зарубежных рынках Pajero Sport активно продаётся с задним приводом.

После этого проверяются количество подушек, адаптивный круиз, камеры, контроль слепых зон, электрические регулировки, мультимедиа и климатическое оснащение.

И наконец, необходимо заранее выяснить условия гарантии. Заводская поддержка автомобиля на зарубежном рынке и гарантия российского продавца — разные вещи.

Плюсы Mitsubishi Pajero Sport 2026

Главное достоинство модели — сочетание рамы и Super Select 4WD-II.

Pajero Sport позволяет использовать машину как обычный семейный автомобиль, а при необходимости получить понижающую передачу, блокировку межосевого дифференциала и внедорожные режимы.

Дизель 2.4 выдаёт 430 Н·м, чего достаточно для спокойной трассовой езды, грунтовок и тяжёлых условий.

Семь мест делают автомобиль практичным для семьи, а складывающийся третий ряд позволяет использовать большую часть салона под багаж.

Ещё один плюс — зрелость конструкции. Третье поколение существует давно, поэтому многие особенности эксплуатации уже хорошо известны.

Минусы Mitsubishi Pajero Sport 2026

Главный недостаток одновременно является следствием зрелости конструкции.

Несмотря на свежий внешний вид, это не совершенно новый автомобиль. Архитектура салона, мультимедиа и общая цифровизация заметно уступают новейшим рамным SUV.

На асфальте Pajero Sport также остаётся рамной машиной с высоким центром тяжести и характерным поведением задней оси.

Для России добавляется ещё одна проблема — отсутствие единой спецификации. Под обозначением «Pajero Sport 2026» могут скрываться автомобили с 4N15 и 8AT либо более новые версии с 4N16 и 6AT.

Наконец, само словосочетание «новый кузов» сегодня вводит покупателей в заблуждение. Свежий год выпуска не превращает нынешний Pajero Sport в четвёртое поколение.

Частые вопросы о Mitsubishi Pajero Sport 2026

Вышел ли Mitsubishi Pajero Sport 2026 в новом кузове?

Полностью новое поколение пока не представлено. Актуальный Pajero Sport относится к третьей генерации, которая дебютировала в 2015 году и впоследствии несколько раз серьёзно обновлялась.

Новый Pajero 2026 — это новый Pajero Sport?

Нет. Это две разные модели. Новый Pajero пятого поколения представлен 2 сентября 2026 года как более крупный флагманский внедорожник Mitsubishi.

Какой двигатель у Pajero Sport 2026?

Зависит от рынка. В Индонезии актуален дизель 2.4 4N15 мощностью 181 PS и моментом 430 Н·м. В Таиланде предлагается более новый 2.4 4N16 Hyper Power мощностью 184 PS и теми же 430 Н·м.

Почему у одного Pajero Sport 181 л.с., а у другого 184?

Это разные региональные силовые установки. 181-сильная версия использует двигатель 4N15, 184-сильная — более новый 4N16.

Какая коробка передач у Pajero Sport 2026?

У 4N15 обычно используется восьмиступенчатый автомат. Актуальная тайская версия с 4N16 получила шестиступенчатую автоматическую коробку.

Какой привод у Mitsubishi Pajero Sport?

Существуют заднеприводные и полноприводные версии. Богатые 4WD-модификации используют Super Select 4WD-II с режимами 2H, 4H, 4HLc и 4LLc.

Есть ли понижающая передача?

Да, у полноприводного Pajero Sport Super Select 4WD-II режим 4LLc включает понижающий ряд.

Какой клиренс у Pajero Sport 2026?

Для актуальных азиатских спецификаций заявляется примерно 218–219 мм дорожного просвета.

Сколько мест в Pajero Sport?

Автомобиль рассчитан на семь человек и имеет три ряда сидений.

Сколько стоит Mitsubishi Pajero Sport 2026 в России?

Единой официальной российской цены на автомобили 2026 года нет. Машины поступают по альтернативным каналам, поэтому стоимость зависит от рынка происхождения, комплектации, доставки и оформления. Старые цены с официального российского сайта Mitsubishi относятся к автомобилям прошлых лет и не являются прайсом на Pajero Sport 2026.

Какие комплектации существуют?

Названия зависят от страны. В Таиланде актуальны GT, Prime и Elite Edition, а в Индонезии используются GLX, Exceed, Dakar и Ultimate.

Стоит ли ждать Pajero Sport 4 поколения?

Официально четвёртое поколение на середину сентября 2026 года не представлено. Поэтому конкретной подтверждённой даты выхода нового кузова пока нет.

Mitsubishi Pajero Sport 2026: стоит ли покупать

Mitsubishi Pajero Sport 2026 интересен именно тем, что не пытается превратиться в обычный городской кроссовер.

У него по-прежнему есть рама, тяговитый дизель, семь мест и одна из наиболее универсальных систем полного привода в классе. Для плохих дорог, дальних поездок и зимней эксплуатации такая комбинация остаётся привлекательной.

Но название «2026» требует внимательности.

Полностью нового кузова пока нет, а свежие автомобили могут иметь совершенно разные региональные спецификации. Один Pajero Sport получит 4N15 на 181 л.с. и 8AT, другой — 4N16 на 184 л.с. и 6AT.

Поэтому лучший Pajero Sport 2026 — не тот, у которого самое эффектное название комплектации, а тот, происхождение и технические характеристики которого можно точно подтвердить по VIN.

А если нужен действительно совершенно новый Mitsubishi, с новым кузовом, современной архитектурой салона и более мощным дизелем, тогда смотреть нужно уже не на Pajero Sport, а на представленный в сентябре 2026 года Pajero пятого поколения.