Продажи новых российских брендов выросли в 3,3 раза за девять месяцев, лидирует Tenet

По итогам девяти месяцев 2026 года в России реализовано 156,2 тысячи новых легковых автомобилей российских марок, которых не существовало до 2022 года. Годом ранее за январь–сентябрь было продано 47,2 тысячи таких машин, то есть рост составил 3,3 раза. Об этом со ссылкой на подсчеты директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова сообщает «За рулем».

Доля новых российских брендов на рынке легковых автомобилей превысила 16%. Для сравнения: в прошлом году показатель едва достигал 5%. Такая динамика делает сегмент одним из самых быстрорастущих в структуре продаж новых машин.

Лидером с большим отрывом остается Tenet. За январь–сентябрь 2026 года продано 102 150 автомобилей этой марки — это практически две трети всего сегмента. Бренд выпускается холдингом «АГР» в партнерстве с китайской компанией Defetoo.

Второе место у Solaris с результатом 15 453 автомобиля, третье — у Evolute, который продал 11 911 машин. Далее следуют «Москвич» (9760 единиц) и Jeland (8589 единиц). Последний также является проектом «АГР» и Defetoo и вышел на рынок только весной.

Во второй половине десятки расположились Esteo (2933 автомобиля), Volga (2226), Umo (1424) и XCite (1165). Замыкает список Tenet Plus — самый молодой бренд с 396 проданными машинами. По наблюдению Сергея Целикова, Solaris и XCite постепенно сокращают продажи, тогда как остальные марки из первой десятки наращивают объемы.

Еще четыре новых российских бренда — «Атом», Eonyx, AmberAuto и Senat — пока продаются единичными экземплярами.